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“庐州北翼第一桥”建成通车
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  2018年09月30日 点击数: 1356 来源: 党委办公室 撰稿人:   

  “市民驾车沿阜阳北路高架一路向北,只需15 分钟即可到达绕城高速双墩道口,”市重点局向出席通车仪式的长丰县四大班子领导介绍道。9月30日上午,连接东方大道与北外环高速的阜阳北路高架北延项目主线桥正式通车,意味着合肥市区与北城、长丰县域的联系将更加紧密,全长达16.5km的阜阳北路高架也成为省城迄今已建成的最长高架。据悉,在一年半奋战里,建设者们披荆斩棘,啃下了建设过程中的一系列硬骨头,谱写了一曲辉煌的城市高架战歌。

“新老问题”难不倒路桥人

  2017 年3月15日,项目作为“合肥北向第一路”正式开工建设,自项目开工便受到市政府及社会各界的广泛关注。合肥市长凌云、省发改委主任(原住建厅厅长)张天培、市重点局局长张家祥等领导高度重视项目进展,多番到现场协调调度。同时,工期紧张、交通导改、杆管线迁改、征拆迁移、地材涨价、人才短缺等新老问题也接踵而至,一系列“硬骨头”摆在参建人员面前。

  他们在高效施工的同时,用实际行动践行绿色环保的庄严承诺。积极组织协调,克服重重困难,坚持高标准、严要求的管理理念,以建设精品工程为目标,积极探索、勇于创新,将阜阳北路高架北延工程全力打造成一条低碳、环保的精品之路。

  标段沿线,征拆迁改任务重、难度大。项目班子坚持“逐个击破、以点带面”指导方针,找准与政府、通信、城管、交警、供电供水供气等单位建立融洽关系的切入点。项目党支部主动出击,多方联系,不怕磨破嘴、不怕脸难看,经过逐一走访协调,搭建起与一路各方的党建联建平台,并就项目建设对改善市中心与长丰北城两区交通联系的重要性达成一致共识。其中,110kv高压迁改工作提前三个月完成;电信、移动、联通等弱电管线分别于开工后三个月内完成迁移工作,做到施工过程不断网、不断电,为加快工程建设、方便群众生活、提前还路于民奠定了坚实基础。

灵活转变施工思路

  项目包含魏武路三层施工、跨双凤桥等多个节点性工程。施工沿线住宅小区、厂区较多,交通压力大,工期紧,任务重。面对复杂局面,项目党支部坚持不变不通、不破不立的原则,引导全员灵活转变思路,积极开展以“打造标杆工程 实现两优三效”为主题的党员先锋号工程;通过组建党员骨干技术攻关小组,合理组织和优化施工方案,逐个攻破节点任务,大大节约了工期,也保证了周围小区的交通安全。

  双凤桥梁板钢材总重约4200t,是合肥市最大的钢混组合梁,施工难度大,工艺复杂,为了保证安全施工,对中跨32.5m钢梁节段采用2台500t汽车吊架设,通过精确定位“首节段梁”,然后依次架设中跨其余节段梁,采用分离式砼基础、钢管支架及贝雷梁等支架体系,使用钢箱梁逆序吊装工艺最终成功完成施工任务。

倾心打造创新型项目

  新局面、新挑战,培养了该项目创新力的逐渐成长。自开工以来,项目便始终围绕打造“精品工程”的宗旨,制定具体计划及实施方案,全面推进“新技术、新工艺、新材料”的应用,从方案设计、招投标、现场管理等各阶段全过程、全方位创新创优创精品。

  为解决桥梁施工与市政管网交叉问题,项目应用BIM技术进行统筹管理道路交通和桥梁结构。通过模拟车辆通行条件,优化了交通导改方案,有效保证了施工质量与工期,极大提振了士气。

  主线涉铁47联高架桥采用工厂化预制、现场吊装的工艺技术。该技术的应用有效推进了工程进度,最大限度地减少对周边环境的影响,提高了施工效率,缩短施工周期。  

  在防护护栏的施工中,全部采用大块钢模板进行施工,确保护栏砼表面平整。为提高沥青道路行车的舒适度,在提高路面的平整度上狠下功夫,严格控制桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层施工等各个环节,保证碾压次数,提高压实度,使整个桥面的平整度有了跨越式的提高。

  为提高道路品位,原本设计的水泥侧石、人行道板,也被更换改为花岗岩侧石、人行道板。工作人员解释,使用花岗岩材质,在强度、耐磨性、防水性、耐腐蚀性、美观平整等方面,比水泥人行道砖具有许多优点,在投入使用后破裂率小,维修费用低。

决胜通车,献礼建国69周年

  “要在9月底前确保竣工通车条件”,2018年2月,在大多数人还沉浸在春节的节日气氛中时,项目部早就为年后施工做了妥善安排。

  项目部认真梳理复核工程量,经过多次讨论细化,最终敲定了施工计划。支部通过开展“党员先锋岗”,成立党员突击队,组织党员、班子成员在施工一线打头阵、促生产,加快施工进度,冲刺完成国庆节前通车任务。创先争优氛围浓厚,“决战120天”等劳动竞赛成果显著。凭借能攻坚、敢作为的精神,项目职工在阜阳北路高架建设中攻克了一个个困难,完美解决了“最后一公里”难题。

  回首往昔,500多个日日夜夜,建设者们正是以敢打必胜的信念,架起了贯通合肥北城的一道飞虹,为合肥市北向规划再添新路。

  阜阳北路高架北延工程建成通车,对于市区去往皖北地市的长江西路道口上高速、蒙城北路等路线而言,意味着交通分流和缓解压力。作为市中心联系长丰县的一条快速通道,该工程对于实现市委、市政府提出的“141”城市空间发展战略构思,展示“大湖名城、创新高地”国际化都市区形象具有不可估量的作用。


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